前几天，咱们新闻栏目报导市民叶先生买的宝莱车，由于一次剐蹭事端送修，却意外发现车辆右侧车门喷过三层漆，质疑车辆可能是事端、创新车，三层漆从何而来，叶先生与4S店屡次交涉都没有下文，上午，一汽群众厂家进行现场取样断定，来看下工作的最新进展。

  叶先生2017年11月份买了一辆群众宝莱车，本年1月份，由于刮擦事端，车辆出场修理，却意外发现右侧车门有三层漆，其时车辆行进路程还缺乏3000公里，叶先生还向记者出示了厦门市产品质量监督查验院出具的检测陈述，陈述数据显现，漆膜厚度最小值为91微米，最大值为289微米，漆膜厚度悬殊令人生疑，叶先生和4S店屡次交涉，却一直没有下文。上午，一汽群众厂家技术人员用漆膜测验仪进行全车检测，开始查验测验的数据，与此前厦门市产品质量监督查验院抽样检测的漆膜厚度成果根本符合。

  全车简直都是超支的，咱们方才也看了 都是200微米以上的，最高有到300多微米，连车顶都是200左右。咱们网上查下去，宝莱车型的均匀漆膜厚度都是125微米左右。叶先生表明，他买的这辆宝莱车制作时刻是2017年6月，而自己购车时刻是2017年11月，近五个月的时刻，这辆宝莱车作为库存车，在此期间是否被二次喷漆？他也不得而知，可是他能确保的是，在宝来车入手到发现三层漆的一年多时刻，他自个儿没有做过全车喷漆。但是，车辆喷漆是否原厂原漆，是否是创新、事端车？还需要做进一步断定，厂家技术人员也进行了现场取样，将把样本送检，辨别断定的成果还没出来，4S店和厂家对此不肯多作回应。记者咨询了法令人士，律师介绍，顾客买车时，如遇到4S店把创新车当新车出售，能托付第三方组织进行查验确认，在断定依据足够、事实清楚的情况下，能请求补偿。

  律师 王界红到时分假如确认这个车辆是创新车，那么依据法令规定，他是侵犯了顾客的知情权跟公平交易权。依据顾客权益保护法，这个能有一个“退一赔三”的这个说法。退一补偿便是把其时咱们车款退回来，然后再经过原购车款的三倍，去进行理赔的建议。

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